„A csapat rendkívül jó munkát végzett, és nagyon örülök, hogy segíthettem nektek személyesen és a csapat számára is. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ versenyzője, Gaudu, hihetetlenül gyorsan hajtott a szűk kanyarban az új ütővel, amivel az utolsó ötven méteren félrehúzta Pedersent, miután Vingaard nem tudta tartani a tempót. Ha az idei spanyolországi GC-sztárok száma túl sok egy nagy utazáshoz, akkor a sprintereknél komoly hiány van. Az új Tour Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) számára, aki még a harmincas éveiben is járó, nem tud kiesni. Ugyanakkor a Bahrain Winning, Mikel Landával, Jack Haiggel és Gino Mäderrel, egy olyan csapat, amelyet egyszerűen nem lehet elfelejteni.

Keverjük össze ezeket a könyörtelen hullámokat a szakasz keskeny, kanyargós útvonalaival, ott nagy a vérontás veszélye. De itt van az új csavar – a legjobb mászók közötti utolsó szakaszok látszólag rövidek lehetnek. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta leghosszabb szakasza, egy nagyszerű España, és könyörtelenül hátrébb sorolja a cuatro-t, 100 méteres emelkedőt a verseny utolsó 80 km-jéig. A csoportos pillanatok a csapat ötödik célba érő versenyzőjére összpontosulhatnak, nem pedig a modern módszerre, amelyet az ASO a Párizs-Nizza során kipróbált. Innen alig 48 óra telik el, és egy olyan szakasz következik, amely eldönti a GC esélyét. A 13. szakasz a fő felvonás, amely visszavezet a legújabb Angliruhoz, a Vuelta történetének talán legnépszerűbb – és több mint szörnyű – emelkedőjéhez.

• Amikor a zászlót leengedik a Palma Del Ríóban, feltételezhető, hogy egy keménynek nehéz lesz a napi szökésbe lendülni, és ez lesz az a szint is, ahol egy nagyobb csoport elhúz.
• Tulett megmutatja, milyen nehéz Ciccone-val foglalkozni, de Pedersen és Vingaard várnak a pályán.
• Jonas Vingeard és Juan Ayuso kezdenek majd, mivel a nagy esélyesek, akik között ott van João Almeida és Giulio Ciccone is, akik valószínűleg szerepelni fognak.

888sport promóciós kód | A Vuelta egy kiváló España útvonal – Egy szintről szakaszra haladó útvonal, vad emelkedőkkel az Angliruból, és a Bola del Mundo felfedezésével.

• Most a Visma-Lease motorral a saját mezőnyöd élén haladhatsz előre, tisztelegve Vingegaard teljes győzelme előtt.
• „A 3. szett jó volt. Ami ezt a következtetést illeti, tudom, hogy gyengébb lettem a férfiakhoz képest, például Pedersenhez képest.”
• Az újoncok körülbelül 13 alkalommal lesznek a legújabb semlegesített területen.

Az új, egyedi emelkedővonal a legújabb kitörőknek kedvez, hogy jelentős előnyt szerezzenek az új mezőnnyel szemben, akik a nagy sikerű, utolsó előtti szakaszra is felkelthetik a figyelmet. Néhány nappal a száguldás kezdete előtt egy nagyszerű, 184,5 km-es, hegyes-dombos szakasz következik. Az első szakasz az Alcarazban kezdődik, a második pedig az Elchében ér véget, és úgy tűnik, készen állsz egy kis hülyeségjátékra, ahol az új kitörők és a sprinterek csapatai között váltogathatsz. Összesen fél tucat különböző nehézségű, minősített emelkedő, néhány 1. kategóriás, néhány minősítési és két 3. csoportos emelkedő található. Az első négy emelkedő nem feltétlenül jelenti azt, hogy a csata darabokra hullott, de előfordulhatnak küzdő kerékpárosok is, ha a hőmérséklet nem változik. A korábbi szakaszvéghez képest az új, 5,1 km-es emelkedő Cerlerbe rendkívül ingatag a karakterben, és ez eltorzítja a helyzetet, ha az átlagos lejtő 5,8%-tól eltérő. Az új emelkedésnek számos olyan fejezete van, amelyek sokkal meredekebbek, mint csupán 5,8%, plusz bizonyos platók és gyors lejtők, hogy a motorosoknak még nehezebb legyen egyenletes ritmust elsajátítaniuk.

· Cuatro színpad: augusztus 26., szombat – Plasencia – Puerto de Bicuercas, 170.cuatro km

Az új, 32,5 kilométeres privát dátumú bemutatón az első foktól induló három versenyző választja ki a főbajnokot. A tegnapi fő beszélgetés témája 888sport promóciós kód természetesen az új tüntetések voltak. Weboldalunkon számos beszámoló található a kerékpárosok, szervezetek, a legújabb verseny és az UCI reakciói és hozzászólásai alapján. Az új, 2023-as Vuelta, egy kiváló España, csütörtökig, kilencedikén teljesíti az új, magasabb hegyi szinteket, és egy dupla emelkedő vár ránk, a záró szakasz pedig a szupermeredek Puerto de la Cruz de Linares-ben köt ki. Mikel Landa valóban a szakaszgyőzelmeket helyezi előtérbe a nagydíjjal szemben ezen a Vueltán?

Mivel a legnagyobb emelkedők után az új verseny több mint fele még hátravan, a végeredmény változékony volt. A decemberi madridi IFEMA konferencia-központban megrendezett új 2025-ös Vuelta a España Olaszország legkorábbi időpontjában kezdődik, és – ami szinte ugyanilyen ritka – a hét elején csoportos dátumbemutatót kínál. Ez az utolsó előtti indulás, bár nem az, amit érdemes megjegyezni, több mint 5000 méterre a második megmászáshoz.

Kuss elismerte, hogy tegnap a Jumbo-Visma versenypályán fontos csapatülésen döntöttek az új csapat stratégiájáról. „Tudtuk, hogy a mai valószínűleg egy újabb fontos időpont lesz. És azt is tudtam, hogy nagyon koncentráltnak kell lennem, és ma nagyszerű eredményeket kell elérnem ahhoz, hogy az új mezben maradhassak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Úgy éreztük, hogy én vagyok a kategória legerősebbje, és egyáltalán nem kellett fizetnem, csak bele kellett vágnom” – mondta a srác a 30 km-es támadásukról.

Most már némileg elhallgatott, de Mauro Schmid a következő versenyző, aki belülről fogja levadászni Castrillót. Marc Soler az alapja annak, hogy ellenőrizze a maradék szökésben lévő versenyző lábát. Még néhány domb van hátra, és a szakadás az utolsó emelkedést jelenti. Csapattársa, Óscar Rodríguez is benne van a szervezéshez. Az új szakadék a hét percben jön, és úgy tűnik, hogy Woods és Huys csapata leállította az üldözési kísérleteit. A teljes 137,5 km-es útvonalon mindössze néhány kilométer lesz.

Jaénből kiindulva az új motorosok általában állandó, mozgó terepen haladnak tovább, és bár a szeminárium vége előtt csak néhány minősített emelkedő van, azt állították, hogy ez nem túl sok. Az új Vuelta Andalúziában van, amelynek szintje próbára teszi a versenyzők új képességeit. Vera után rögtön a legújabb állomás indul, amely a nap folyamán négy kategorizált emelkedőt indít, a 3-as kategóriájú Puerto Los Barrancost, ahol minden egyes emelkedő egyre nehezebb. Bár Puçollal kezdődött először, a szakasz nagy része magányos, egy híres kivétellel. A következő kategóriában, Puerto de Barxban néhány sprintert kivesznek a sérültlistáról, ha agresszívan versenyeznek, és mivel a szeminárium 22 km-re van a célvonaltól, drága lehet itt kiesni. Az utolsó 50 km-en, a 3-as kategóriájú Alto de Paülsig speciális, nem kategorizált túrázási szakaszok vannak.

Íme a 7 legnagyobb változás a profi kerékpározásban 2026-ban

Roglič valószínűleg az Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016), és talán Simon Yates (2018) csapataiból kerülhet be. Korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és talán Miguel Angel Lopez is esélyesek az elhódításra. De mivel csapattársa, Pogačar a legnyilvánvalóbb prioritás a középkategóriában, ami elegendő ok Isaac del Toro és talán Almeida számára, akik a legjobbak közé tartoznak, Ayuso lehetőségei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogacar most a trófea mellett az utcai iparági címek, köztük a negyedik Trip de France megszerzéséért küzd, a reflektorfény Jonas Vingaardra helyeződik át. A vadonatúj dán még nem hódította meg teljesen a legújabb piros mezt, legnagyobb riválisa hiányában pedig az ajtó tágasra tárul egy lehetséges áttörés előtt.

Az új besorolás minden bizonnyal a szakasz korai szakaszában, a leglaposabb és csak enyhén hullámzó terepen alakul ki – élesen lejjebb, így időt veszíthetsz, amíg a nap folyamán a végállomástól várakozol. Négy kerékpáros van a középen, a vezető csoportban (amely 24 versenyzőt tartalmaz) és a mezőnyben – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és God Herrada. Az élen állók már csak néhány perccel vannak lemaradva, a nagy mezőny előtt. Az új Vuelta teljes versenyadatait most először natív 4K Super HD felbontásban közvetítik, így minden – a versenyző arckifejezésétől az útvonal textúrájáig – látható lesz a nagyméretű Microsoft Windowson. Spanyolország megpróbálja a kerékpáros rajongókat a műsorszórás jövőjébe repíteni a DVB-T2 technológiával, Super HD (UHD) szabványt alkalmazva, így digitális földi televíziót is sugározhat. 2025 márciusától az új szövetségi műszaki csomag szélesebb körű nyilvánosságot biztosít, megtartva az összes meglévő streamet, ha új UHD adások előtt nyitja meg az utat.